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체인은 스프라켓에 의해 구동 되므로 체인과 스프라켓은 서로 정밀하게 일치되어야 합니다. 부적절한 스프라켓의 선정은, 체인뿐만 아니라 스프라켓에도 급격한 이상마모 현상을 유발시키므로, 체인에 종류에 따라 정확한 스프라켓의 선정은 원활한 구동을 위한 필수 준수사항 인 것입니다.

이상적인 스프라켓의 조건
• 치형 및 피치원들은 정확하고 균일하여야 한다.
• 치면과 치저부가 쉽게 마모 되지 않아야 한다.
• 견고한 구조로 제작되어 충격적 과부화를 견딜 수 있도록 설게 되어야 한다.
로울러 체인 스프라켓
• 로울러 체인 스프라켓의 형식


• 치형의 종류: 일반적을 S형과 U형이 사용됩니다. (KS 및 JIS 규격참조)
• 이상적 치형의 조건
- 적당한 압력각을 지녀 체인의 장력을 흡수할 수 있어야한다.
- 구동시 체인의 신장(伸長:늘어남)에도 간섭현상이 일어나지 않도록 적당한 도피각이 있을 것
- 체인의 마모 및 신장(伸長)으로 정합위치가 변하여도 압력각을 보존할 수 있을 것
- 가공이 용이할 것
• 재질 -체인의 구동시 가해지는 충격 및 로울러와의 접촉으로 발생하는 마모 현상을 최소화하기 위해서 치저부위는 강인한 내마모성이 요구되므로 열처리에 적합한 재질이 선정되어야 하며
- 사용상 내마모성이 요구 될 시에는 치선경화된 스프라켓을 사용하여야 합니다.
컨베이어 체인 스프라켓
• 컨베이어 체인용 스프라켓 선정 시 유념사항
- 스프라켓의 치형 및 피치경 (Pitch Diameter)은 체인 피치와 정확히 일치하여야 한다.
- 원활한 구동을 위해서 스프라켓 이의 수 (No. of Teeth, 이하 NT)는 10NT 이상을 권장합니다.
(저속 <10m/min>영역 내에서 사용하거나, 하중이 균일할 경우에는 최소 10 NT 이상이면 사용 가능합니다)
- 고속 영역 또는 속도의 정밀도가 요구 될 시에는 스프라켓 휠(wheel)은 기계가공을 실시하여야 합니다.
- 내마모성이 요구 될 시에는 경도를 높이는 표면경화가 필요합니다.

• 컨베이어 체인 스프라켓의 형식


• 표준형 스프라켓의 치형 설계 기준